混沌なるおもちゃ箱 FC支店

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手抜きの詳細についてアレコレといった所まで

中国のコピペ新幹線(ま、それでも独自だと言いきるところが支那なのですが)ネタ二発(どっちもサーチナというあたり手抜き)なのですが、突貫工事に各種オカラだと思っていたらやっぱりそうだったようです。


まずは此方から……@サーチナhttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0622&f=national_0622_164.shtml">まずは此方から……@サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0622&f=national_0622_164.shtml


建設に関わった技術者が、怖くて乗れないといった辺りから腐敗に至るまで大まかに……鋼材を削ったりというオカラ工事の基本から、工期を定めた突貫工事で安全管理などの重要事項がそもそも犠牲になっているという所まで(新幹線の場合、元は戦前から有る計画ですからねぇ)

この辺り、皆様ご承知のお話しなのですが……当然ながら他にも色々削っていたようです。


硬化剤のグレードを落としていて@サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0301&f=national_0301_036.shtml


耐久性に疑問があり、5年以内に営業速度を下げねばならなくなるとか、恐ろしいことに橋脚の強度不足とか……突貫工事で作られていますから、地盤沈下の影響も含めて安全な乗り物では無いよねぇ(汁
何時事故が起こるか、高速走行時に派手に事故を起こしたらと思うと怖い乗り物です(それに中国の場合、国内航空便の方が安くなかったっけ)

国威発揚のためなのでしょうが、これで営業開始早々に大事故なんて起きたら笑いものですよね(ただでさえ、中身に至っては我が国を含めた各国のパテント侵害の嵐なのですから)

PS.
モウあ管……今度はFXについて言ってみたりとか、能力が一般人以下なんだから速いところ首を括ってしまえっ!
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テーマ:中朝韓ニュース - ジャンル:ニュース

  1. 2011/07/12(火) 01:34:53|
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